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COMO PROTEGER AINDA MAIS OS TRANSPORTES E OPERAÇÕES PORTUÁRIAS NO CENÁRIO ATUAL

14.05.2020
Transporte e Operações MDS

A pandemia do Coronavírus segue em curso e continua transformando a nossos hábitos, a economia e toda a cadeia logística global. O cenário vem exigindo transformações e decisões rápidas, novos sistemas de gestão de embarques marítimos e fluviais, novas táticas de escoamento terrestre de carga e novas abordagens para o gerenciamento de riscos em seus processos.

Os maiores desafios estão, principalmente, nas cadeias de suprimento extensas e globalizadas: tendências apontam que os países começam a buscar fornecedores cada vez mais próximos de suas linhas de produção, centralizando (na medida do possível) seu abastecimento ou adotando opções de curtas distâncias. A medida é estudada mesmo que, para isso, seja necessário sacrificar parte de lucratividade em curto prazo em prol de cadeias de suprimentos e operações mais flexíveis.


Recorte nacional

Por enquanto, as operações portuárias e o transporte terrestre – ambos fundamentalmente necessários para garantir o abastecimento das cadeias produtivas e da população – seguem em plena operação no Brasil. Os portos do Paraná, por exemplo, registraram aumento de 15% em suas movimentações durante o primeiro quadrimestre do ano. No Nordeste, o Porto de Recife, uma das capitais mais afetadas pela COVID-19 no país, também não registrou baixas em suas operações até o momento. 

"Entretanto, a continuidade dessas operações não pode ser encarada como motivo para abrir mão dos recursos de proteção, afinal, a conjuntura atual é instável e pode trazer consequências traiçoeiras que, somadas a qualquer descuido, podem resultar em um grande prejuízo em curto espaço de tempo”, alerta Rodrigo Fugishima, Gerente Executivo de Transporte/ Aeronáutico/ Casco da MDS Brasil

Proteção securitária para o segmento

Existe uma gama de seguros que são extremamente importantes para estes nichos, com coberturas diretamente relacionados aos riscos mitigáveis do segmento mas que, no entanto, nem sempre são conhecidos pelo setor. Quer conhecê-los? Então, continue a leitura e descubra como resguardar suas Operações Portuárias e de Transportes.

  • Seguro de Responsabilidade Civil do Transporte Rodoviário de Carga

O RCTR-C é obrigatório para empresas transportadoras nacionais, contendo coberturas para prejuízos causados por acidentes que envolvam o veículo e que prejudiquem a integridade da carga. Entre os riscos cobertos pela apólice estão as colisões, tombamentos, capotagem e explosão do veículo, abalroamento e incêndio. A modalidade também permite agregar outras coberturas para contornar prejuízos decorrentes das operações de transporte e sua extensão operacional.

  • Responsabilidade Civil Facultativa por Desaparecimento de Carga

Ao optar pelo RCF-DC, o transportador resguarda os prejuízos financeiros provenientes de furtos e roubos de carga ou mesmo casos mais violentos, como sequestro e extorsão.

Vale ressaltar que esta apólice não pode ser contratada isoladamente. Para obtê-la, é necessário adquirir o RCTR-C.

  • Responsabilidade Civil do Transportador em Viagem Internacional

Conhecido como RCTR-VI, esta apólice se assemelha ao RCTR-C. É voltada à cobertura de danos às cargas em transporte para outros países, e também permite a inclusão de coberturas adicionais para ampliar as garantias para as cargas.

  • Responsabilidade Civil do Armador de Carga

O RCA-C pode ser contratado tanto para viagens nacionais quanto internacionais. Este tipo de apólice garante o reembolso das indenizações decorrentes por prejuízos causados às cargas em responsabilidade de transportadores marítimos, cabotagem e lacustres, de acordo com os riscos e necessidades de cada operador.

  • Seguro Internacional de Importação e Exportação

Destinado aos Embarcadores, esta modalidade de Seguro de Transporte Internacional abrange os riscos de perdas ou de danos consequentes de causas externas comuns às operações de transporte nacional e internacional, e pode conter coberturas restritas ou mais amplas. É indicado a importadores e exportadores de produtos e cargas diversas (manufaturadas, granel, safras, entre outras) e pode abranger os despachantes aduaneiros, tradings e agentes de carga.

  • Gestão de Risco 

Embarcadores e Empresas Transportadoras, também devem se atentar para as ferramentas de Gerenciamento de Risco. Trata-se de uma gestão importante, que pode envolver toda a cadeia logística e, quando bem empregada, traz tranquilidade e conforto, tanto para o dono da carga quanto para quem a transporta (seja por via terrestre, marítima ou aérea). Além de auxiliar as empresas diante de questões de roubo de cargas, este recurso também mapeia os riscos ocultos da operação , como acidentes, falta de treinamento, rotas, etc. 

  • Seguro de Crédito

Embora não seja uma modalidade diretamente ligada a operações portuárias e de transporte, este produto é versátil, personalizável e, não por acaso, amplamente utilizado em diversos segmentos e negócios. 

Em tempos de adaptações em incertezas como os vivenciados atualmente, essa solução pode ser perfeitamente moldada de acordo com suas características e necessidades do setor a fim de mitigar possíveis inadimplências de clientes e contratantes de serviços. 


Conforme demonstrado, os seguros para Transporte tornam-se cada vez mais importante na cadeia logística em geral. As opções representam uma segurança para todos os envolvidos e para com com as responsabilidades sobre a carga. "Todas as apólices conseguem amparar cada uma das operações, por mais complexas que sejam, e além de garantir o ressarcimento dos prejuízos, ainda é possível incluir outras despesas inerentes ao transporte, como por exemplo frete, lucros, salvados, entre outros”, reforça Rodrigo.

Para saber mais sobre como esses seguros estão prontos para amparar suas operações, entre em contato com o time de Transportes da MDS Brasil. Estamos preparados para auxiliar e desenvolver uma solução de acordo com as características e particularidades da sua operação.

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